Króciec gaźnika CEDRUS stopa ST01 070656

Króciec gaźnika CEDRUS stopa ST01 070656 – pewne połączenie gaźnika z silnikiem 156FA-5

Króciec gaźnika CEDRUS stopa ST01 070656 to wysokiej jakości kolektor ssący, którego zadaniem jest szczelne i stabilne połączenie gaźnika z głowicą cylindra w małych silnikach spalinowych. Element ten odpowiada za prawidłowy przepływ mieszanki paliwowo–powietrznej, co przekłada się na łatwy rozruch, równą pracę oraz optymalne spalanie urządzeń ogrodowych i budowlanych marki CEDRUS oraz innych maszyn wykorzystujących silnik 156FA-5.

Oznaczenie produktu: 070656 | EAN: 5906434018541. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i odporności na temperaturę króciec sprawdza się zarówno podczas lekkich prac przydomowych, jak i w warunkach intensywnej eksploatacji.

CEDRUS Króciec gaźnika stopa ST01 070656 – trwałość, szczelność, stabilna praca silnika

• Trwałe materiały i solidna konstrukcja – korpus z wytrzymałego tworzywa kompozytowego o gładkiej powierzchni kanału dolotowego ogranicza zawirowania mieszanki i zużycie elementu na styku z gaźnikiem oraz głowicą.
• Wysoka szczelność układu dolotowego – odpowiednio dobrana twardość i płaskość powierzchni przylgowych minimalizują ryzyko „fałszywego powietrza”, eliminując spadki mocy, falowanie obrotów i trudny rozruch.
• Stabilna praca i niższe zużycie paliwa – prawidłowy przepływ mieszanki sprzyja pełnemu spalaniu, co przekłada się na kulturę pracy sprzętu i potencjalnie mniejsze spalanie w typowych zastosowaniach.

Przykładowe zastosowania codzienne: praca glebogryzarką w przydomowym warzywniku, zasilanie świdra glebowego przy montażu ogrodzenia, napęd kosiarki bijakowej lub wertykulatora w sezonie wiosennym.

Gdzie się montuje Króciec gaźnika CEDRUS stopa ST01 070656 i do czego służy?

• Miejsce montażu – króciec (kolektor ssący) instaluje się pomiędzy gaźnikiem a głowicą cylindra silnika. Pełni funkcję łącznika i izolatora cieplnego, pomagając utrzymać właściwą temperaturę gaźnika.
• Rola w układzie – prowadzi mieszankę paliwowo–powietrzną z gaźnika do komory spalania, zapewniając odpowiednią szczelność i centryczne ustawienie kanałów.
• Efekt dla użytkownika – łatwiejszy rozruch na zimno i ciepło, równomierne obroty pod obciążeniem oraz mniejsza podatność na gaśnięcie podczas pracy.

Przykłady: restart silnika glebogryzarki po krótkiej przerwie, utrzymanie mocy podczas frezowania twardej gleby, równy bieg przy długotrwałym wierceniu dołu świdrem.

Zastosowanie: do silników 156FA-5 w urządzeniach ogrodowych i budowlanych

• Kompatybilność z rodziną 156FA-5 – króciec dedykowany do silników oznaczonych 156FA-5 (zgodność potwierdzaj porównaniem kształtu, średnicy kanału i rozstawu otworów).
• Uniwersalne prace terenowe – idealny do maszyn CEDRUS i kompatybilnych: glebogryzarki, wertykulatory, świdry glebowe, agregaty i inne sprzęty z małymi silnikami 4T.
• Serwis i modernizacja – polecany jako część zamienna przy objawach nieszczelności dolotu (nierówna praca, strzały w gaźnik, spadek mocy) lub przy odbudowie gaźnika po czyszczeniu i regulacji.

Przykłady użycia: wymiana króćca po latach pracy w kurzu i temperaturze, przywrócenie mocy sprzętu przed sezonem, profilaktyczna wymiana podczas remontu gaźnika.

Dane techniczne i parametry logistyczne produktu

Nazwa	Króciec gaźnika CEDRUS stopa ST01 070656 (kolektor ssący)
Przeznaczenie	Silniki małej mocy rodziny 156FA-5 (sprawdź kształt i rozstaw otworów)
Kod katalogowy	070656
EAN	5906434018541
Waga (brutto)	17 g
Wymiary opakowania	45 × 45 × 39 mm
Materiał	Wytrzymałe tworzywo/kompozyt izolujący termicznie (typowe dla kolektorów ssących małych silników)

Instrukcja montażu i wskazówki serwisowe – zrób to poprawnie za pierwszym razem

• Demontaż – odłącz paliwo, zdemontuj filtr powietrza i gaźnik. Usuń stary króciec oraz resztki uszczelki.
• Kontrola – sprawdź płaskość powierzchni przylegania, stan śrub i kołków ustalających. Wymień uszczelki na nowe.
• Montaż – ustaw nowy króciec zgodnie z kierunkiem przepływu, dokręcaj śruby równomiernie z wyczuciem. Zamontuj gaźnik i filtr.
• Test – uruchom silnik, sprawdź wolne obroty i reakcję na gaz. W razie potrzeby wyreguluj gaźnik.

Wskazówka: objawy nieszczelności dolotu to m.in. trudny rozruch, falujące obroty, brak mocy, „strzały” w filtr. W takich sytuacjach wymiana króćca i uszczelek to szybka i skuteczna naprawa.

---

FAQ – najczęstsze pytania

Do czego służy króciec gaźnika?
Łączy gaźnik z głowicą cylindra i kieruje mieszankę do komory spalania, zapewniając szczelność i stabilność pracy silnika.

Gdzie dokładnie montuje się model 070656?
Między gaźnikiem a silnikiem (głowicą). To element pośredni w układzie dolotowym silników 156FA-5.

Po czym poznać, że trzeba go wymienić?
Pęknięcia, deformacje, wykruszone krawędzie, nieszczelność (ssanie „fałszywego powietrza”), niestabilne obroty, spadki mocy.

Czy będzie pasował do mojego urządzenia?
Jeśli Twój silnik ma oznaczenie 156FA-5 i kształt/rozstaw otworów króćca jest zgodny – tak. Zawsze porównaj część z demontażu przed zakupem.

Jakie są wymiary i waga przesyłki?
Opakowanie: 45 × 45 × 39 mm, waga: ok. 17 g (wartości orientacyjne dla pojedynczej sztuki).

Jakie są korzyści z wymiany króćca?
Łatwiejszy rozruch, równy bieg, lepsza reakcja na gaz oraz mniejsze ryzyko zrywania pracy pod obciążeniem.