Tarcza hamulcowa ATE 24.0116-0104.1

• Tarcza hamulcowa ATE 24.0116-0104.1
• Numer katalogowy części: 24.0116-0104.1
• Producent części: ATE
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
• Średnica zewnętrzna: 258
• Średnica wewnętrzna: 67,9
• Grubość: 16
• Wysokość całkowita: 95,5
• Liczba otworów mocujących: 5
• Średnica otworu centrującego: 45,2
• Strona zabudowy: przód
• Miejsce zabudowy: Lewa/Prawa
• Rodzaj tarczy: Pełna
• Tarcza z łożyskiem: NIE
• Minimalna grubość: 13
• Średnica otworu: 112
• Powierzchnia: pokryty
• Liczba tarcz w ofercie: 1

Pasuje do pojazdów:

• VW

Odpowiada części OE numer:

BENDIX:561437BBENDIX:561538BBOSCH:0 986 478 224BRADI:1.5814.1.4BRECO:BS 7388BRECO:BS 7393BREMBO:08.5177.10BREMBO:08.5177.20CAR:142.704CIFAM:800-292DELPHI:BG2468DELPHI:BG2647FEBI BILSTEIN BILSTEIN:02583FERODO:DDF223FERODO:DDF542FERODO:DDF542-1FTE:BS3764FTE:BS4646GRAF:DF29292HELLA:8DD 355 101-331HELLA:8DD 355 102-361HELLA PAGID:8DD 355 101-331HELLA PAGID:8DD 355 102-361JURID:561437JJURID:561538JMETELLI:23-0292MGA:D1092MINTEX:MDC413MINTEX:MDC910MINTEX:MDC911NK:204727PAGID:53914PAGID:53915PEX:14.0620PEX:14.0621PILENGA:5157QUINTON HAZELL:6415.00QUINTON HAZELL:BDC3764QUINTON HAZELL:BDC3764KQUINTON HAZELL:BDC4646QUINTON HAZELL:BDC4646KQUINTON HAZELL:BSF3764QUINTON HAZELL:BSF4646QUINTON HAZELL:BSF4646KREMSA:6415.00ROADHOUSE:6415.00ROULUNDS BRAKING:D2389SEBRO:71 34TEXTAR:92053000TEXTAR:98200 0369 0 1TEXTAR:98200 0530 0 1TRW:DF1534TRW:DF2587VALEO:186252VALEO:186516VALEO:186770ZIMMERMANN:600.1600.00

Tarcza hamulcowa jest jednym z najważniejszych elementów układu hamulcowego. Przymocowana do piasty koła tarcza jest jego elementem czynnym. W momencie wciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę hydrauliczny system tłoków dociska zaciski klocka do tarczy z proporcjonalną siłą. Hamowanie jest możliwe dzięki przekształceniu energii kinetycznej pojazdu w energię sił tarcia i cieplną wydzielaną w trakcie tarcia nieruchomego klocka hamulcowego o poruszającą się wraz z kołem tarczę hamulcową. Wskutek silnego tarcia stopniowemu zużyciu ulegają zarówno klocki, jak i tarcze hamulcowe. Zużyte tarcze hamulcowe powodują wibracje samochodu przenoszone na układ kierowniczy, niepokojące odgłosy w trakcie jazdy oraz hamowania oraz przegrzewanie układu hamulcowego. Może to prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i ściągania pojazdu w jedną stronę, stwarzając zagrożenie na drodze. Sprawność układu hamulcowego jest kluczowa dla bezpieczeństwa podczas jazdy, dlatego tak ważna jest regularna kontrola jego elementów. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać przy każdej wymianie klocków hamulcowych, a zużyte bezzwłocznie wymienić parami na jednej osi.