
1 / 1
• firma • poleca 76%
56
,90 zł
z 50 szt.

56.90 zł
Parametry
Stan
nowy
EAN
5906434017070
Opis
Solidny tłok do dmuchawy CEDRUS DM03 (kod: 070471, EAN: 5906434017070) to precyzyjnie wykonany element roboczy silnika 2T, który przywraca pełną kompresję, moc oraz kulturę pracy urządzenia. Wybór tej części to inwestycja w długą, bezproblemową eksploatację dmuchawy – zarówno w zastosowaniach domowych, jak i profesjonalnych.
• Precyzyjny element układu tłok–cylindr–pierścienie: odpowiada za kompresję mieszanki i przeniesienie energii spalania na wał korbowy, co bezpośrednio wpływa na moc dmuchawy.
• Wysoka jakość wykonania: gładka, równoległa powierzchnia denka i dokładnie obrobione rowki pierścieni ograniczają tarcie, zmniejszają zużycie i poprawiają szczelność układu.
• Optymalizacja pracy silnika: właściwy tłok pomaga ograniczyć dymienie, ułatwia rozruch na zimno i stabilizuje obroty pod obciążeniem.
• Miejsce montażu: wewnątrz cylindra silnika dwusuwowego dmuchawy CEDRUS DM03; tłok współpracuje z pierścieniami, sworzniem i korbowodem.
• Prawidłowa orientacja: na denku znajduje się oznaczenie/strzałka montażowa – ułatwia ustawienie tłoka względem okien przelotowych w cylindrze.
• Efekt po wymianie: odzysk mocy i kompresji przekłada się na szybsze usuwanie liści z trawnika, podjazdów czy chodników oraz pewniejszą pracę w chłodniejsze dni.
• Pielęgnacja ogrodu: zdmuchiwanie liści, trawy i lekkich zanieczyszczeń na posesji lub w ogrodzie działkowym.
• Utrzymanie terenów przydomowych i firmowych: czyszczenie parkingów, ścieżek, powierzchni brukowanych i tarasów.
• Prace komunalne i usługowe: niezawodna praca w dłuższych cyklach – istotna dla ekip serwisowych i firm ogrodniczych.
• Trwały stop i precyzja obróbki: stabilne wymiary i gładkość powierzchni pomagają utrzymać szczelność komory spalania przez długi czas eksploatacji.
• Dokładne rowki pierścieniowe: równomierna praca pierścieni minimalizuje przedmuchy i zwiększa kompresję, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i oleju.
• Stabilna praca pod obciążeniem: tłok dobrze oddaje ciepło i współpracuje z układem smarowania mieszankowego, zapewniając pewne odpalanie oraz równe obroty.
Uwaga: zdjęcia przedstawiają rzeczywisty wygląd tłoka; elementy towarzyszące (pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia) należy dobrać zgodnie z ofertą – jeśli nie są widoczne na zdjęciu, nie wchodzą w skład zestawu.
• Spadek mocy i problemy z odpalaniem: wyeksploatowany tłok i pierścienie obniżają kompresję, co utrudnia rozruch i pracę pod obciążeniem (np. przy mokrych liściach).
• Nadmierne dymienie i zwiększone zużycie paliwa: nieszczelność komory spalania skutkuje gorszym spalaniem mieszanki.
• Metaliczne stuki / zatarcia: ślady przegrzania, rysy czy ubytki materiału na denku i płaszczu tłoka są jednoznacznym sygnałem do wymiany.
• Czyszczenie i kontrola: przed montażem dokładnie oczyść cylinder, sprawdź stan kanałów i gładzi, oceń luz zamkowy pierścieni i pasowanie sworznia.
• Smarowanie: montuj na cienkiej warstwie oleju do silników 2T; po złożeniu stosuj mieszankę paliwowo–olejową w proporcji zgodnej z instrukcją dmuchawy (najczęściej 1:40–1:50).
• Docieranie: pierwsze zbiorniki paliwa pracuj ze zmiennymi obrotami i bez długotrwałego pełnego obciążenia – to wydłuża żywotność zestawu cylinder–tłok–pierścienie.
• Pewność dopasowania: tłok przeznaczony do konkretnego modelu ogranicza ryzyko niedopasowania wymiarowego i przyspieszonego zużycia.
• Niższy koszt całkowity: stabilna kompresja to mniejsze zużycie paliwa, rzadsze naprawy i dłuższa żywotność jednostki napędowej.
• Komfort użytkowania: łatwiejszy rozruch, równe obroty i wysoka skuteczność zdmuchiwania przez cały sezon.
Czy tłok 070471 pasuje do dmuchawy CEDRUS DM03?
Tak, jest dedykowany do modelu DM03 (silnik dwusuwowy).
Co wchodzi w skład zestawu?
Oferta dotyczy tłoka widocznego na zdjęciach. Pierścienie, sworzeń i zabezpieczenia – jeśli nie są pokazane lub wymienione w ofercie – należy kupić osobno.
Jakie są wymiary logistyczne produktu?
Opakowanie: 43 × 42 × 34 mm; waga brutto: 24 g – przydatne do wyceny wysyłki i magazynowania.
Jak poznać, że mój stary tłok jest zużyty?
Objawy to spadek mocy, trudny rozruch, dymienie, metaliczne stuki, widoczne rysy i ubytki na tłoku lub gładzi cylindra.
Czy po wymianie trzeba docierać silnik?
Tak – zalecany krótki okres docierania na prawidłowej mieszance 2T, z unikaniem długiego pełnego obciążenia przez pierwsze cykle pracy.
Jaka mieszanka paliwowo–olejowa?
Stosuj proporcję zgodną z instrukcją dmuchawy CEDRUS DM03 (zwykle 1:40–1:50 przy oleju 2T wysokiej jakości).
Jak zweryfikować numer części?
Sprawdź kod 070471 lub EAN 5906434017070 w dokumentacji urządzenia albo na opakowaniu – ułatwia to szybkie i bezbłędne zamówienie.
Numer oferty: 56868788
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Porównaj produkty
Stan
nowy
EAN
5906434017124
Stan
nowy
EAN
5906434016950
Najczęściej kupowane
Promowany

PrzydaSiepl
4.8
Inni klienci oglądali również
Nowe produkty