Gaźnik Wacker WM80 BS500 BS600 BS650 – profesjonalny zamiennik do ubijaków stopowych

Gaźnik Wacker WM80 BS500 BS600 BS650 to precyzyjnie wykonany podzespół zasilania, który przywraca pełną moc i stabilną pracę silnika WM80 w ubijakach Wacker Neuson serii BS. Zapewnia prawidłowe przygotowanie mieszanki paliwowo‑powietrznej, łatwy rozruch, równe obroty i niższe zużycie paliwa. Idealny do serwisu, remontu lub kompleksowej wymiany zużytego gaźnika w modelach BS500, BS600 i BS650.

Co to jest gaźnik Wacker WM80 BS500 BS600 BS650?

To serwisowy gaźnik membranowy do silników dwusuwowych Wacker WM80, stosowanych w ubijakach stopowych. Odpowiada za dozowanie paliwa i powietrza w odpowiednich proporcjach, automatycznie kompensując zmiany obciążenia i warunków pracy. Dzięki temu ubijak zachowuje wysoką kulturę pracy, szybciej wchodzi na obroty i nie „dusi się” pod obciążeniem.

Gdzie się montuje gaźnik WM80 i z jakimi modelami współpracuje?

Gaźnik montuje się bezpośrednio na króćcu ssącym silnika WM80 w ubijakach stopowych Wacker Neuson. Jest kompatybilny z popularnymi modelami:

• BS500 – ubijak do prac ogólnobudowlanych i brukarskich,
• BS600 – model o zwiększonej sile ubijania do zagęszczania podsypek i wykopów,
• BS650 – mocniejsza wersja do intensywnych robót infrastrukturalnych.

Montaż przebiega w miejscu fabrycznego gaźnika: między silnikiem a filtrem powietrza, z podłączeniem przewodu paliwowego oraz cięgien przepustnicy/ssania.

Zastosowanie w praktyce – pewna praca na budowie

Wymiana gaźnika jest zalecana, gdy sprzęt ciężko odpala, faluje na obrotach, dymi lub traci moc pod obciążeniem. Ten model sprawdzi się w:

• układaniu kostki brukowej i zagęszczaniu podsypki,
• zagęszczaniu rowów kablowych i wąskich wykopów,
• naprawach nawierzchni, pracach wodno‑kanalizacyjnych i telekomunikacyjnych,
• pracach przy budowie przyłączy i fundamentów.

Stabilna dawka paliwa zapewnia równą, mocną pracę młota w każdych warunkach – od chłodnych poranków po upalne dni na placu budowy.

Jakość, trwałość i niezawodność, na których możesz polegać

• Precyzyjne odlewy i obróbka CNC – pewne dopasowanie do króćca WM80, mniejsze ryzyko nieszczelności.
• Elementy stalowe i mosiężne – odporność na ścieranie, stabilna praca iglic i osi przepustnicy.
• Membrany paliwowe o zwiększonej elastyczności – lepszy rozruch, utrzymanie nastaw w czasie.

Efekt? Dłuższy czas pracy między regulacjami, przewidywalne obroty i niższe zużycie paliwa w typowych cyklach roboczych.

Parametry techniczne i wymiary montażowe

• Długość opakowania: 104 mm
• Szerokość opakowania: 93 mm
• Wysokość opakowania: 54 mm
• Waga: 198 g
• EAN: 5906434111365
• Kod produktu (zewnętrzny): 520023
• Orientacyjne wymiary montażowe widoczne na zdjęciach: średnica gardzieli ok. Ø22 mm, średnica króćca ok. Ø19 mm, rozstaw otworów ok. 31 mm, średnica otworów montażowych ok. Ø5 mm. Prosimy porównać z demontowanym gaźnikiem przed zakupem.

Co dostajesz w zestawie (komfort montażu i regulacji)

• Kompletny gaźnik do WM80 z fabrycznymi nastawami startowymi.
• Dodatkowe membrany: „bogaty” RK26‑HS oraz „ubogi” DG8‑HS – ułatwiają dopasowanie pracy gaźnika do warunków eksploatacji i jakości paliwa.
• Zestaw zmontowany – pasuje w miejsce oryginału, umożliwia szybką wymianę serwisową.

Montaż, uruchomienie i regulacja – proste kroki do perfekcyjnej pracy

1. Porównaj wymiary nowego gaźnika z demontowanym i wymień uszczelki na nowe.
2. Podłącz przewód paliwowy, wąż impulsowy (jeśli występuje) oraz cięgno przepustnicy i ssania.
3. Ustaw śruby H/L w pozycjach wyjściowych (np. 1–1,5 obrotu od pełnego wkręcenia) i wyreguluj na rozgrzanym silniku zgodnie z instrukcją serwisową WM80.

Regulację wykonuj w rękawicach i okularach ochronnych. Pamiętaj o czystym filtrze powietrza i świeżym paliwie z odpowiednią domieszką oleju do 2T.

Dlaczego warto wybrać ten gaźnik do Wacker WM80 BS500/BS600/BS650?

• Natychmiastowa poprawa rozruchu i stabilności obrotów – mniej przestojów na budowie.
• Oszczędność paliwa – prawidłowa mieszanka to mniejsze koszty eksploatacji.
• Trwała konstrukcja – odporność na wstrząsy, kurz i wibracje typowe dla pracy ubijaka.

FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi

Czy gaźnik pasuje do wszystkich ubijaków z silnikiem WM80?
Tak, jest przeznaczony do silnika Wacker WM80 montowanego m.in. w modelach BS500, BS600 i BS650. Zawsze porównaj wymiary oraz dźwignie z demontowanym elementem.

Czy do produktu dołączone są membrany?
Tak. W komplecie znajdują się: Komplet membran BOGATY RK26‑HS oraz Komplet membran UBOGI DG8‑HS.

Jakie są ustawienia startowe śrub H/L?
Zazwyczaj 1–1,5 obrotu od pełnego wkręcenia dla każdej śruby. Ostateczną regulację wykonaj na rozgrzanym silniku, pod obciążeniem, zgodnie z instrukcją serwisową WM80.

Objawy zużytego gaźnika?
Trudny rozruch, falowanie obrotów, gaśnięcie przy dodawaniu gazu, nadmierne dymienie lub wycieki paliwa.

Czy potrzebne są dodatkowe uszczelki?
Zaleca się montaż nowych uszczelek pomiędzy gaźnikiem, króćcem i filtrem powietrza w celu zapewnienia pełnej szczelności.

Jaki jest ciężar i wymiary opakowania?
Waga 198 g; pudełko 104 × 93 × 54 mm.

Liczba nagłówków H2: 8